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电动机耗能表现主要在以下几方面:

  1.电机负载率低

  由于电动机选择不当，富裕量过大或生产工艺变化，使得电动机的实际工菲负荷远小于额定负荷，大约占装机容量30%~40%的电动机在30%~50%的额定负下运行，运行效率过低。

  2.电源电压不对称或电压过低

  由于三相四线制低压供电系统单相负荷的不平衡，使得电动机的三相电压环对称,电机产生负序转矩,增大电机的三相电压不对称,增大电机运行中的损耗,另外电网电压长期偏低，使得正常工作的电机电流偏大，因而损耗增大，三湘电压不对称度越大，电压越低，则损耗越大。

  3.老、旧(淘汰)型电机的仍在使用

  这些电机采用E卫级绝缘，体积较大，启动性能差，效率低。虽经历年改造但仍有许多地方在使用。

  4.维修管理不善

  有些单位对电机及设备没有按照要求进行维修保养，任其长期运行,饼耗不断增大。

  5.节能方案值得研究

  电机节能方案大致有七种。专家一一分析说，选用节能型电动机、商效机与普通电动机相比，优化了总体设计，选用了高质量的铜绕组和硅钢片,了各种损耗，损耗下降了20%~30%，效率tigao2%~7%;投资回收期一股为1-2年有的几个月。相比来说，高效电动机比J02系列电动机效率tigao了0.413%。因此用高效电动机取代旧式电动机势在必行。

  适当选择电动机容量达到节能。国家对三相异步电动机3个运行区域作了如下规定:负载率在70%~之间为经济运行区:负载率在40%~70%之间为一般运行区;负载率在40%以下为非经济运行区。电机容量选择不当，无疑会造成对电能的浪费。因此采用合适的电动机,tigao功率因数、负载率,可以减少功率损耗,节省电能。

  采用磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低异步电动机中的空载铁损耗,空载附加铁损耗是由齿槽效应在电机内引起的谐波磁通而在定子、转子铁芯中产生的。定子、转子在铁芯内感生的高频附加铁损耗称为脉振损耗。另外，定子、转子齿部时而对正、时而错开,齿面齿簇磁通发生变动,可在齿面线层感生涡流，产生表面损耗。脉振损耗和表面损耗合称高频附加损耗，它们占电机杂散损耗的70%~90%，另外的10%~30%称为负载附加损耗，是山漏磁通产生的。虽然使用磁性槽楔会使启动转矩下降10%~20%，但采用磁性槽楔的电动机比采用普通槽楔的电动机的铁损耗可降低60k，而且很适应空载或轻载启动的电动机改造。

  采用Y/△自动转换装置。为解决设各轻载时对电能的浪费现象，在不更换电动机的前提下，可以采用Y/△自动转换装置以达到节电的目的。因为三相交流电网中，负载的不同接法所获取的电压是不同的，因而从电网中吸取的能量也就不同。

  电动机的功率因数无功补偿。tigao功率因数，减少功率损耗是无功补偿的主要目的。功率因数等于有功功率与视在功率之比，通常，功率因数低，会造成电流过大，对于一个给定的负荷，当供电电压一定时，则功率因数越低，电流就越大。因此功率因数尽量的高，以节约电能。

  变频调速。多数风机水泵类负载是根据满负荷工作需用量来选型，实际应用中大部分时间并非处于满负荷工作状态。由于交流电机调速很困难,常用挡风板、回流阀或开停机时间，来调节风量或liuliang，同时大电机在工频状态下频繁开停比较困难，电力冲击较大，势必造成电能损耗和开停机时的电流冲击。采用变频器直接控制风机、泵类负载是一种Zui科学的控制方法，当电机在额定转速的80%运行时，节能效率接近40%，同时也可以实现闭环恒压控制，节能效率将进一步tigao。由于变频器可实现大的电动机的软停、软起，避免了启动时的电压冲击，减少电动机故障率，延长使用寿命，同时也降低了对电网的容量要求和无功损耗。

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