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SIMATIC S7-300, CPU 313C-2DP
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SIMATIC S7-300, CPU 313C-2DP, 凑型CPU带有MPI,16数字量输入/16数字量输出,3个高速计数器(30 KHZ),集成DP接口,集成24V DC 电源,128KB 工作存储区,前连接器(1 X 40针)需要MMC卡。SIMATIC S7-300, CPU 313C-2DP, 凑型CPU带有MPI,16数字量输入/16数字量输出,3个高速计数器(30 KHZ),集成DP接口,集成24V DC 电源,128KB 工作存储区,前连接器(1 X 40针)需要MMC卡

S7-200CN CPU222,DC/DC/DC,8输入/6输出
S7-200CN CPU222,AC/DC/Rly,8输入/6输出
S7-200CN CPU224,DC/DC/DC,14输入/10输出
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src=http___img1.baiyewang.com_img1_5_284_202_11676202_msgpic_1e3e1966415f05428b5c5f75007d0a2d.png&refer=http___img1.baiyewang.webp.jpg802d sl 液压伺服轴。液压轴采用光栅尺反馈,每50mm一个零脉冲,控制比例阀为意大利的,通径为10mm,液压缸直径200mm。现在的问题是,液压轴G1后退(液压缸活塞杆那一腔进油)的时候,发生振动,液压油压强15Mpa,用G0后退中间有停顿,感觉进油不足。前进时,感觉油缸反应慢,手轮快摇停下后,液压缸一段时间再停。定位完成后,坐标值不变,但是位置在�0.1左右范围内震荡,液压油压力大,振幅就大。准停后,用铜棒沿液压缸轴向敲击工作台,也会引起工作台的震荡。请帮我看看。

问题补充:
不知与轴的刚性有没有关系?

佳答案

嗯,这个实际上你在调用G0时,中间停顿现象是该油缸背压小,或者没有背压引起。调整油缸背压范围。
你处这个系统的泵是变量泵?如果是。则在调用和停止该指令时,泵头输出变量做一个斜坡升降动作,来弥补此油缸开始和停止动作时的抖动缺陷。
好你把你所描述的液压原理图贴出来,方便分析。8AA32.jpg

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